Қытай су және гидроэнергетика бюросы Ухань метрополитенінің Гуанггу Ву теміржол станциясының болат құрылымын салуды аяқтады

26 ақпанда, Ухан метро желісінің 11-бағыты бойынша Гуангу Ву жол станциясының құрылыс алаңында, 350 тонналық шынжырлы кран соңғы болат арқалықты белгіленген орынға ақырындап орнатып жатыр, құрылыстың төрт бюросы Ухан метро желісінің 11 2-саты Гуангу Ву жол станциясының болат зауыты сәтті нүктеде жұмыс істейді.

2016 жылдың 11 қазанынан бастап болат құбырлар бағанын алғашқы монтаждау басталды, жоба менеджері төрт жарым ай уақытты бастан кешірді, күрделі, күндізгі және түнгі құрылыстарды шешті, тіпті көктем мерекесінде мұндай отбасылық кездесу фестивалі аз ғана үзіліс болады Қысқа екі күн барлық құрылысты ұйымдастырады, ақырында, болат құрылымының жобалық түйінінің ұзақ мерзімді мақсаттарын сәтті аяқтау аясында сапа мен қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.

Болат құрылымы қабырғаларының қалыңдығы 50 мм, диаметрі 1,4 метр болатын 35 болат құбырлар бағандарынан және ұзын болат құбырлар колонкасы 31,73 метрден тұрады. Жоғарғы қабаты H типті болат арқалықтың 71 қабаты, қанаты 60 мм, торы 50 мм, максималды ұзындығы 36 метр, толық ену дәнекерлеуді қолдану әдісі, жалпы мөлшері 3945,19 тонна, қабылдаудан бастап Wuhan Metro жобасының менеджері. бір тонна ең үлкен, Өндірістің ең ұзақ кезеңі, қызметкерлер саны ең көп, ең қиын жобаларды орнату. Орнату жұмыстарын жеңілдету үшін жоба менеджері шикізатты қайта қарау, кесу, құрастыру, калибрлеу, монтаждау дәнекерлеу, дәнекерлеу инспекциясы, бояу жабыны, фабриканы қабылдау және басқа да қатаң бақылау аспектілерінен бастап зауыттық қадағалауды тағайындады; Болат арқалықтың құрылысы жоғары биіктікте жұмыс істейді, талқылау және зерттеу үшін үш бірлескен инженерлік-техникалық бөлімнің, қауіпсіздік және қоршаған ортаны қорғау бөлімінің құрылысы, сондай-ақ жасырын қауіптің биік таулы құрылысын шешу үшін қауіпсіз құрылыс бағдарламасының жиынтығы жасалған; Дәнекерлеу бөлшектері қиын болған кезде, дәнекерлеу кезінде қиындықтар туындайтын болат арқалықты өңдеу және шатырдан кейінгі құрылыс процесі, жабдықты, персоналды көбейту арқылы жоба менеджері, құрылыс бағдарламасын оңтайландыру және түйіннің аяқталуын қамтамасыз ететін басқа шаралар .

Учаскедегі болат құрылымның құрылысын сәтті аяқтау - Қытайдың су және су электр бюросының Ухань метросы жобасының 2017 жылғы алғашқы нәтижесі. Жоба менеджері бөлімінің қызметкерлері Гуангу Вудың негізгі құрылымының мақсатымен күресу үшін табанды күш салады Жол вокзалы. Қанағаттанарлық жауапты орындаңыз.


Хабарлама уақыты: 04-желтоқсан 2019 ж